MAQUETTE | *UN | B | C | ré | E | F | H1 (hexadécimal) | Poids(g) |
PRT04-M5 | 4 | M5*0 8d | 4 | 21 | 18 | | 10 | 10.1 |
PRT04-M6 | 4 | M6*1.0p | 4.5 | 21 | 18 | | 10 | 10.2 |
PRT04-01 | 4 | R1/8 | 7.5 | 22,9 | 18 | | 10 | 10.1 |
PRT04-02 | 4 | R1/4 | 9 | 24.4 | 18 | | 14 | 14.1 |
PRT06-M5 | 6 | M5″0.8p | 4 | 24 | 19.9 | | 12 | 14.7 |
PRT06-M6 | 6 | M6*1.0p | 4.5 | 24,5 | 19.9 | | 12 | 14.6 |
PRT06-01 | 6 | R1/8 | 7.5 | 25.4 | 19.9 | | 12 | 15.1 |
PRT06-02 | 6 | R1/4 | 9 | 26,9 | 19.9 | | 14 | 18 |
PRT06-03 | 6 | R3/8 | 10.5 | 28.4 | 19.9 | | 17 | 22,9 |
PRT06-04 | 6 | R1/2 | 12 | 29,9 | 19.9 | | 21 | 30.3 |
PRT08-01 | 8 | R1/8 | 7.5 | 26 | 22,9 | | 14 | 19.2 |
PRT08-02 | 8 | R1/4 | 9 | 27,5 | 22,9 | | 14 | 19.9 |
PRT08-03 | 8 | R3/8 | 10.5 | 29 | 22,9 | | 17 | 25.4 |
PRT08-04 | 8 | R1/2 | 12 | 30,5 | 22,9 | | 21 | 32,9 |
PRT10-01 | 10 | R1/8 | 7.5 | 29 | 27.2 | | 17 | 30.2 |
PRT10-02 | 10 | R1/4 | 9 | 30,5 | 27.2 | | 17 | 31 |
PRT10-03 | 10 | R3/8 | 10.5 | 32 | 27.2 | | 17 | 35 |
PRT10-04 | 10 | R1/2 | 12 | 33,5 | 27.2 | | 21 | 42.2 |
PRT12-01 | 12 | R1/8 | 7.5 | 31 | 29.2 | | 19 | 38,6 |
PRT12-02 | 12 | R1/4 | 9 | 32,5 | 29.2 | | 19 | 40,6 |
PRT12-03 | 12 | R3/8 | 10.5 | 34 | 29.2 | | 19 | 42,6 |
PRT12-04 | 12 | R1/2 | 12 | 25.2 | 31,5 | | 21 | 48.1 |
PRT14-03 | 14 | R3/8 | 10.5 | 40,7 | 31 | | 21 | 61,9 |
PRT14-04 | 14 | R1/2 | 12 | 42.2 | 31 | | 21 | 65,9 |
PRT16-03 | 16 | R3/8 | 10.5 | 41,5 | 32,5 | | 24 | 74,5 |
PRT16-04 | 16 | R1/2 | 12 | 43.2 | 32,5 | | 24 | 66.1 |
AJOUTER un joint torique
MAQUETTE | A | B | C | D | E | F | H1 (hexadécimal) | Poids(g) |
PRT04-G1 | 4 | G1/8 | 5.5 | 22.2 | 18 | 14 | 12 | 12.3 |
PRT04-G2 | 4 | G1/4 | 6 | 22.6 | 18 | 17 | 14 | 17 |
PRT06-G1 | 6 | G1/8 | 5.5 | 24.6 | 19.9 | / | 14 | 17.2 |
PRT06-G2 | 6 | G1/4 | 6 | 25.1 | 19.9 | 17 | 14 | 17.7 |
PRT06-G3 | 6 | G3/8 | 7 | 26.1 | 19.9 | 21 | 17 | 23.1 |
PRT06-G4 | 6 | G1/2 | 9 | 28.1 | 19.9 | 24 | 19 | 27,5 |
PRT08-G1 | 8 | G1/8 | 5.5 | 25.2 | 22,9 | / | 14 | 19.6 |
PRT08-G2 | 8 | G1/4 | 6 | 25,7 | 22,9 | 17 | 14 | 20,5 |
PRT08-G3 | 8 | G3/8 | 7 | 26,7 | 22,9 | 21 | 17 | 25.6 |
PRT08-G4 | 8 | G1/2 | 9 | 28,7 | 22,9 | 24 | 19 | 30.1 |
PRT10-G1 | 10 | G1/8 | 5.5 | 28,7 | 27.2 | / | 17 | 29,9 |
PRT10-G2 | 10 | G1/4 | 6 | 29 | 27.2 | / | 17 | 30,5 |
PRT10-G3 | 10 | G3/8 | 7 | 30.2 | 27.2 | 21 | 17 | 34 |
PRT10-G4 | 10 | G1/2 | 9 | 32.2 | 27.2 | 24 | 19 | 40.4 |
PRT12-G1 | 12 | G1/8 | 5.5 | 30,5 | 29.2 | / | 19 | 37 |
PRT12-G2 | 12 | G1/4 | 6 | 31 | 29.2 | / | 19 | 39,6 |
PRT12-G3 | 12 | G3/8 | 7 | 32 | 29.2 | 21 | 19 | 42,8 |
PRT12-G4 | 12 | G1/2 | 9 | 34 | 29.2 | 24 | 21 | 48.3 |
attention :Devis et livraison des articles hors stock fournis sur demande.Configurations et dimensions sujettes à modification sans préavis.
Raccords instantanés en plastique
Fonctionnalités
- Simplement installer et désinstaller sans outils.
- Mécanisme de verrouillage du tube en acier inoxydable.
- Produit d'étanchéité pour filetage sur les filetages coniques, joint torique sur les filetages G.
- NBR comme matériau d'étanchéité standard, d'autres matériaux sont disponibles sur demande.
- Le nickel plaqué est standard pour le traitement de surface des basses, assure l'anti-corrosion et l'anti-contamination.
- Réutilisable-Peut être assemblé et démonté à plusieurs reprises.(recommander de couper la partie du tube endommagée en surface)
- Fil : BSPP, BSPT, NPT (veuillez nous contacter pour d'autres styles)
spécification
Joint torique | NBR (d'autres matériaux sont disponibles sur demande) |
Mécanisme de préhension | Acier inoxydable |
Écart de température | 32 °F à 140 °F |
Pression maximale | 150 psi |
Fonction de vide | 29,5 pouces de mercure |
Médias | Air comprimé |
Remarque : Ces éléments sont uniquement destinés à servir de guide pour faciliter la conception.Des tests sur le terrain doivent être effectués pour trouver les valeurs réelles de votre application.
instructions d'installation
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Figure 1 | Figure 2 |
Pour raccorder le tube (voir figure 1)
- Couper le tube d'équerre - angle maximal de 15° autorisé. L'utilisation d'un coupe-tube (PTC) est recommandée.
- Vérifiez que l'orifice ou la pièce d'accouplement est propre et exempt de débris.
- Insérez le tube dans le raccord jusqu'au fond. Appuyez deux fois pour vérifier que le tube est inséré au-delà du collet et du joint torique.
- Tirez sur le tube pour vérifier qu'il est complètement inséré.
Pour déconnecter le tube (voir figure 2)
- Appuyez simplement sur le bouton de déverrouillage, maintenez-le contre le corps et retirez le tube du raccord.
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