66RBSV Connecteur pivotant femelle Extrémités de flexible de frein à air
PARTIE# | ID DE TAILLE DE TUBE × FILETAGE UNF | C | C2 | M |
66RBSV-06 | ID 3/8×3/4-20UNF | 31/32 | 7/8 | 1,96 |
66RBSV-08 | 1/2 DI×7/8-20UNF | 1-1/8 | 1" | 2.10 |
Interchangeabilité pour référence
Parker : 66RBSV-6-3/4 66RBSV-8-7/8
Eaton/Météo :
Midland : 38-357 38-358
attention :Devis et livraison des articles hors stock fournis sur demande.Configurations et dimensions sujettes à modification sans préavis.Des informations supplémentaires peuvent être trouvées dans les raccords de tuyauterie automobile SAE J530 et les bouchons de vidange SAE J531.
Raccords de frein à air DOT pour tubes en caoutchouc (extrémités de tuyau)
Conformité - Conforme aux normes DOT FMVSS571.106 lorsqu'il est utilisé avec le tuyau en caoutchouc de frein à air SAE J1402.
Applications
À utiliser avec le tuyau en caoutchouc SAE J1402 pour le raccordement dans les systèmes de freinage pneumatique.
Fonctionnalités
- Construction – Unité en trois pièces : corps, écrou et manchon.Configuration extrudée (laiton CA360 ou CA345).
- Résistance aux vibrations – Bonne résistance.
- Avantages - Facile à assembler et à démonter (pas de préparation de tube ni d'évasement requis.)
spécification
- Plage de température : les raccords résistent aux variations de -40 °F à +120 °F (-40 °C à +48 °C)
- Pression de service : Pression de service maximale de 125 psi.
Instructions de montage
- Faites glisser l'écrou et le manchon sur le tuyau.Assurez-vous que le bord biseauté du manchon est orienté vers le raccord.
- Poussez et abaissez le tuyau dans le raccord.
- Visser l'écrou jusqu'à ce qu'il touche l'hexagone du corps.
Remarque : Lors du remontage du raccord, le corps et l'écrou doivent être inspectés.Réutiliser uniquement si les pièces sont en bon état.Les manchons ne doivent jamais être réutilisés.