1871S Té mâle en bout tournant AQ71DOTS 171PMT 1871 DQ71DOTS DOT Accouplements à verrouillage par poussée
PARTIE# | TUBE OD × MÂLE NPTF | C | E | M | N |
1871s-DOT-04-02 | 1/4×1/8 | 3/8 | 7/16 | .92 | 1.05 |
1871s-DOT-04-04 | 1/4×1/4 | 3/8 | 9/16 | .92 | 1.24 |
1871s-DOT-06-04 | 3/8×1/4 | 1/2 | 9/16 | .98 | 1.14 |
1871s-DOT-06-06 | 3/8×3/8 | 1/2 | 11/16 | 1.14 | 1.18 |
1871s-DOT-08-06 | 1/2×3/8 | 5/8 | 11/16 | 1.14 | 1.31 |
Interchangeabilité pour référence
Parker: 171VL-4-2 171VL-4-4
Eaton/Météo :
Midland : 710402S 710404S 710604S 710606S 710804S*710806S 710808S
attention :Devis et livraison des articles hors stock fournis sur demande.Configurations et dimensions sujettes à modification sans préavis.
Raccords de tube de frein pneumatique DOT Push-In en laiton
Conforme aux exigences du système de freinage pneumatique DOT FMVSS 571.106 SAE J1131
Avantage des raccords DOT Push To Connect
- Assemblage rapide :Aucun outil requis.Il suffit d'enfoncer le tube. Économise jusqu'à 75 % de temps d'assemblage par rapport aux raccords à compression d'air standard.Aucune pièce détachée à manipuler.
- Déconnexion rapide :Tenez le collier de serrage avec deux doigts et retirez le tube.Aucun outil requis.
- Réutilisable :Peut être connecté et déconnecté plusieurs fois.
- Étanchéité fiable :En utilisant les tubes recommandés, une étanchéité totale est garantie.
- Polyvalence:Norme Buna-N Oring.Viton et autres disponibles sur demande.Rétention sécurisée du tube.Tirer sur le tube ne sert qu'à serrer la connexion.
- Mastic d'étanchéité pré-appliqué à base de téflon sur tous les filetages mâles, ce qui permet d'économiser du travail supplémentaire pour le client.
- Full Flow Design, fournit plus de zone d'écoulement que les raccords conventionnels avec des supports de tube internes même dans les émerillons.
Les raccords DOT sont construits avec un œillet captif entièrement en laiton qui permet un débit maximal.L'œillet captif en laiton avec une longueur étendue est flottant et a un rayon d'extrémité supérieur usiné pour une installation facile du tube.Tous les filetages mâles ont un scellant de tuyau pré-appliqué à base de téflon pour permettre un assemblage facile et un joint étanche.
Matériaux : Laiton CA360 (Barstock), CA377 (Forgé) Joint torique : Buna – Nitrile (Duromètre 90) EP (Ethylène Propylène)
Pressions de fonctionnement et plages de température Vide à 150 PSI -40°F à 200° F (-40°C à +93°C)
Options de commande
Les options suivantes sont disponibles uniquement à la demande du client et peuvent être soumises à des quantités minimales pour la commande.
- Joints toriques en Viton.
-Raccords de tube métriques DQ DOT "One-Push" avec filetage BSP.
-Collecteurs avec cartouches DQ DOT One Push.