SAE 120302BA 279AB 1380

Interchangeabilité pour référence

Parker : VS279AB-4-2 VS279AB-4-4 VS279AB-6-2 VS279AB-6-4 VS279AB-6-6 VS279AB-6-8 VS279AB-8-6 VS279AB-8-8 VS279AB-10-6 VS279AB-10 -8 VS279AB-12-8

Eaton/MétéoTête : 1380×6 1380x6x6 1380×8 1380×10

Midland : 38-287 38-288 38-290 38-291 38-292 38-293*38-294

attention ：Devis et livraison des articles hors stock fournis sur demande.Configurations et dimensions sujettes à modification sans préavis.Des informations supplémentaires peuvent être trouvées dans les raccords de tuyauterie automobile SAE J530 et les bouchons de vidange SAE J531.

Raccords de frein à air DOT pour tubes en cuivre

Conformité – Conforme aux spécifications et normes SAE J246 et DOT FMVSS 571.106.

Applications

Utiliser avec des tubes en cuivre dans les systèmes de freinage pneumatique.

Fonctionnalités

1. Construction – Unité en trois pièces : corps, écrou long et manchon sphérique.Configuration extrudée (CA360) et forgée (CA377).
2. Résistance aux vibrations – Bonne résistance.
3. Avantages - Facile à assembler (pas de préparation de tube ni d'évasement requis.) Les corps de la série 13XX (avec support de tube) peuvent être échangés avec la série 14xx (Raccords de frein à air DOT pourTubes en nylon) pour une utilisation avec des tubes en nylon (SAE J844 Type A et B).

spécification

1. Plage de température : les raccords résistent aux variations de -65 °F à +250 °F (-53 °C à +121 °C)
2. Pression de service : Pression de service maximale de 150 psi.

Instructions de montage

1. Coupez carrément le tube à la longueur désirée et éliminez les bavures.
2. Faites glisser l'écrou et le manchon sur le tube.
3. Insérez le tube dans le raccord jusqu'à ce qu'il repose sur l'épaulement du raccord.L'écrou doit être vissé jusqu'à ce qu'il soit serré à la main, puis serré à la clé comme indiqué ci-dessous